VW-schandaal : what impact for the innovative industry and the right software?

door Thierry Léonard

In het begin van de zaak VW, is er een embedded software. Van wat bekend is het doel van de software van Bosch is:

– het detecteren van het gebruik van de auto sequenties die typisch is voor een test en niet in gemeenschappelijk gebruik zijn,

– om de motor gedrag op dat moment te wijzigen,

– om tijdelijk te verlagen (in test) emissie van bepaalde giftige gassen. Wanneer de testcyclus is voorbij, de software is uitgeschakeld, zodat de motor om zijn gedrag in gemeenschappelijk gebruik te nemen, veel meer vervuilend.

Deze zaak geeft het midden van het debat de kwestie van embedded software. Dit is alles wat software producten die een infinity passen (van de wasmachine bij de wekker, via de elektronische thermometer of televisie), zonder dat de gebruiker zich bewust van hun aanwezigheid, en nauw betrokken bij de werking van het product. Soms, zoals in de VW dat deze software verandert het gedrag van het product op een manier die bevalt.

Wij bieden een conferentie die de kwestie van embedded software zal herzien rond drie hoofdthema’s:

– De geplande veroudering

typisch geval: 10,000 na het wassen sequenties, wasmachine geeft een foutcode aangeeft dat de trommel is defect. In werkelijkheid is de trommel niet noodzakelijk defect. Embedded software blokkeert de werking, omdat zij van mening is dat het vliegtuig aangekomen bij het einde van het leven.

Is er een wettelijk kader rond de geplande veroudering?

– De decompilatie

De decompilatie van deze software kan niet plaatsvinden in sommige gevallen, met inachtneming van een aantal voorwaarden. In het geval van VW, veel waarnemers wijzen erop dat als decompilatie mogelijk was geweest, de fraude zou zijn geweest veel eerder ontdekt, en wil de wet te herzien.

Wanneer zullen we het recht hebben om software te decompileren?

– Collectieve actie

In de VS, een aantal advocatenkantoren (bekend als 70 parallel lopende processen) stroomden naar de map om collectieve actie te openen. Collectieve vordering tot schadevergoeding werd onlangs opgericht naar Belgisch recht.

Is Collectieve actie een effectief rechtsmiddel?

Speakers : Thierry Léonard
Datas: 20-10-2015 - 20-10-2015
Uur: 12u30-14u30
Plaats: 224, Avenue de la Couronne, 1050 Bruxelles. (Bruxelles)
Downloaden: Programma conferentie Inschrijfformulier Dia's Me Wéry
Tags: decompilatie nl software nl

Volgende
conferenties

Alle conferenties arrow_forward

Geen komende conferenties.

?>

Wees de eerste om te weten!

Meld je aan voor onze nieuwsbrief!

Je suis déjà inscrit

is een Frans-Belgische firma
op de wet van creatie en innovatie.
Het bedrijf is een pionier en leider in het veld.

Ulys Belgique

224, avenue de la Couronne
1050 Bruxelles, Belgique

phone Tel: +32 (0)2 340 88 10
print Fax: +32 (0)2 345 35 80
mail_outline Mail:

Ulys France

33, rue Galilée
75116 Paris, France

phone Tel: +33 (0)1 40 70 90 11
print Fax: +33 (0)1 40 70 01 38
mail_outline Mail:

Wees de eerste om te weten!

Meld je aan voor onze nieuwsbrief!

Je suis déjà inscrit
close
close

Door voortzetting van uw bezoek aan onze site gaat u akkoord met het gebruik van cookies om ons te helpen verbeteren van uw gebruikerservaring. Meer informatie gebruiksaanwijzing

OK